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- カテゴリ:一般
- 発売日:2020/11/30
- 出版社: 実業之日本社
- レーベル: じっぴコンパクト新書
- サイズ:18cm/191p
- 利用対象:一般
- ISBN:978-4-408-33956-6
読割 50
紙の本
妙な線路大研究 東京篇 (じっぴコンパクト新書)
著者 竹内正浩 (著)
線路の形にはすべて理由がある−。なぜ山手線の線形は縦長なのか? なぜ丸ノ内線はしばしば地上に顔を出すのか? なぜ小田急代々木八幡駅は急カーブなのか? 「妙な線路」に隠され...
妙な線路大研究 東京篇 (じっぴコンパクト新書)
妙な線路大研究 東京篇
05/16まで通常1,100円
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商品説明
線路の形にはすべて理由がある−。なぜ山手線の線形は縦長なのか? なぜ丸ノ内線はしばしば地上に顔を出すのか? なぜ小田急代々木八幡駅は急カーブなのか? 「妙な線路」に隠された真相を、地形と歴史を糸口に解明する。【「TRC MARC」の商品解説】
当たり前すぎて気にもしない、電車の通り道には複雑な歴史が眠っている。
毎日利用してる鉄道路線の「そこが、そのようにカーブしている」のにも理由があった!
当たり前すぎて気にもしない、電車の通り道には複雑な歴史が眠っている。
立ち止まって掘り下げた33の謎を、わかりやすい地図とともに解説。【商品解説】
目次
- 【第一章】JRの変な線路
- なぜ山手線の線形は縦長なのか?
- なぜ山手線の田端〜池袋間はM字なのか?
- なぜ上野〜王子の線路脇は断崖絶壁なのか?
- なぜ最初の駅が汐留に建設されたのか?
- なぜ品川駅の南に北品川駅があるのか?
- なぜ東中野〜立川の中央線はまっすぐなのか?
- なぜ都心の中央線はS字をしているのか?
- なぜ飯田橋駅ホームは移設の必要があったのか?
- なぜ御茶ノ水駅で中央線と総武線が分かれるのか?
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当時の技術水準
2023/11/21 21:00
0人中、0人の方がこのレビューが役に立ったと投票しています。
投稿者:sas - この投稿者のレビュー一覧を見る
日常的に乗る電車の経路にも歴史やドラマがあることがよく分かりました。
当時の技術水準ゆえに直線で線路を敷けなかったなど、時代背景を考えながら読むと面白いかもしれません。