全国高速バスの不思議と謎 （じっぴコンパクト新書）

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投稿者：melon　-　この投稿者のレビュー一覧を見る

近頃は豪華なバスが増えている。寝台列車が「サンライズ瀬戸」と「サンライズ出雲」を除いて廃止されてしまった現在でも、夜間に移動するという需要はあるだろう。従来の夜行バスは格安だけを売りにし、非常に疲れるイメージがあったが、豪華夜行バスで疲れが取れるのなら嬉しい。西日本JRバスの「ドリームルリエ」は1台たったの14席、両備HDの「ドリームスーパー」は完全個室と、各社セールスポイントがある。ただし、価格は新幹線移動よりも高いだろう。ホテル代とセットで考えるべきものなのかもしれない。
西鉄バスは高速バスの中でも有名だろう。東京と福岡の長距離を走る「はかた号」や名古屋と福岡を結ぶ「どんたく号」などがある。西鉄はバス事業が重要であり、力を入れている。
鉄道と競合するのは難しいバスである。時間の正確性などはどうしても鉄路が有利だ。しかし神戸電鉄粟生線に対して、運賃や中心地を通る運行ルートなどで人気となり、勝利を得た神姫バスの「恵比寿快速」のような事例もあるようだ。
安全性と快適性がバスの重要な要素だ。快適性では海部観光の「マイ・フローラ」が素晴らしい。運転手が選りすぐりのようだ。東京から徳島まで快適に移動できるだろう。安全性は各社工夫をしている。特に研修などでしっかりと教育をし、機械で警告を発する設備を作るなどして、事故が起こらないようにとしている。

本書に対する要望としては、高速バス以外の交通手段との比較をもっとしてほしかった。都市間移動する際には新幹線や航空機による移動とどちらにしようか選択することとなる。その助けとなってほしかった。